Top.Mail.Ru
• "Вечные" вопросы об антикоре!
Единые телефоны Антикор - центров:
• "Вечные" вопросы об антикоре!

• "Вечные" вопросы об антикоре!

- Стоит ли делать антикор?
- Когда лучше сделать, на новую машину или сначала поездить?
- Не навредит ли антикор машине?
- Какими лучше пользоваться материалами? Для не новой машины?


В течение многих лет, пытаясь поточнее ответить на эти вопросы, мы поняли что есть одно сравнение, понятное большинству людей и достаточно точно отражающее суть вопроса!

Мы предлагаем сравнить антикоррозионную обработку с обработкой обуви кремом!

Тогда, вот что получится:

- Стоит ли обрабатывать обувь кремом?  
                                 Необязательно, можно носить и так, но обработав (и периодически повторяя обработку) Вы продлите срок службы и улучшите внешний вид!

- Когда лучше обработать? Сразу после покупки или сначала поносить какое-то время?    
                                 Можно и потом, но обработав сразу, Вы не дадите влаге, грязи, соли, химии воздействовать на обувь и заложите большую жизнь обуви!

- Не навредит ли пропитка моим новым ботинкам?
                                 Может навредить, если Вы будете использовать неподходящую химию или если Вы налили крем внутрь ботинка!  Если же Вы используете качественные кремы и пропитки подходящие к конкретной обуви, и правильно их наносите, то будет только польза!

- Какими лучше пользоваться материалами? Для не новых ботинок?
                                 И для новых и для не новых ботинок нужно использовать самые хорошие кремы и пропитки. Чем лучше крем, тем лучше результат!  В случае старых, достаточно сильно ржавых машин, иногда возникает ограничение по типу используемых материалов,  но бренды нужно выбирать самые лучшие!


Хотелось бы сказать насчет марок. Чем дороже обувь и чем больше она нравится, тем более важно сохранить ее на более долгий срок.
То же касается и автомобилей! Чем дороже автомобиль, тем более его жалко!


Ну и не забывайте: Профилактика - лучшее лечение!
17.09.2019


Посетите наш канал